{"id":5,"date":"2025-03-05T12:49:13","date_gmt":"2025-03-05T11:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/editionscaravela.fr\/?page_id=5"},"modified":"2026-01-19T23:45:19","modified_gmt":"2026-01-19T22:45:19","slug":"catalogue","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/editionscaravela.fr\/index.php\/catalogue\/","title":{"rendered":"Catalogue"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.flipbookpdf.net\/web\/site\/05a13d43c672ff36b39a380bef6b81dac45a8856202601.pdf.html#page\/1\">Feuilleter le catalogue<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ouvrages parus<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"698\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureBountyA5_page-0001-698x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureBountyA5_page-0001-698x1024.png 698w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureBountyA5_page-0001-204x300.png 204w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureBountyA5_page-0001-768x1127.png 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureBountyA5_page-0001.png 844w\" sizes=\"auto, (max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>R\u00e9cit de voyage &#8211; XVIII<\/strong><strong><sup>e<\/sup> <\/strong><strong>si\u00e8cle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">_____<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">La plus c\u00e9l\u00e8bre mutinerie de l\u2019histoire de la marine. En 1789, alors que le brick anglais <em>La Bounty<\/em> a quitt\u00e9 Tahiti quelques jours plus t\u00f4t avec une cargaison de plants d\u2019arbre \u00e0 pain destin\u00e9e aux Antilles, Fletcher Christian et une poign\u00e9e d\u2019hommes d\u2019\u00e9quipage se rebellent contre le capitaine Bligh, d\u2019une s\u00e9v\u00e9rit\u00e9 extr\u00eame, et prennent le contr\u00f4le du navire. Abandonn\u00e9 dans une chaloupe avec les dix-huit marins qui lui sont rest\u00e9s fid\u00e8les pr\u00e8s des \u00eeles Tonga, Bligh r\u00e9ussit l\u2019exploit de rejoindre l\u2019\u00eele de Java apr\u00e8s une navigation p\u00e9rilleuse de 3000 miles marins avant de rentrer en Angleterre. Apr\u00e8s \u00eatre retourn\u00e9e bri\u00e8vement \u00e0 Tahiti, une partie des mutins va s\u2019installer \u00e0 Pitcairn, une \u00eele isol\u00e9e du Pacifique. Un unique survivant y sera retrouv\u00e9 trente ans plus tard, entour\u00e9 de femmes et d&#8217;enfants. L\u2019aventure absolue sans espoir de retour.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"693\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureVoyageBougainvilleDevis103D4_page-0001-693x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureVoyageBougainvilleDevis103D4_page-0001-693x1024.png 693w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureVoyageBougainvilleDevis103D4_page-0001-203x300.png 203w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureVoyageBougainvilleDevis103D4_page-0001-768x1135.png 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureVoyageBougainvilleDevis103D4_page-0001.png 788w\" sizes=\"auto, (max-width: 693px) 100vw, 693px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>R\u00e9cit de voyage &#8211; <\/strong><strong>XVIII<\/strong><strong><sup>e<\/sup> <\/strong><strong>si\u00e8cle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>____<\/strong>_<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">La premi\u00e8re circumnavigation officielle de marins fran\u00e7ais, \u00e0 bord de la fr\u00e9gate <em>La Boudeuse<\/em> et de la fl\u00fbte L<em>\u2019\u00c9toile<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">En novembre 1766, Bougainville est envoy\u00e9 par le roi remettre les \u00eeles Malouines, au large de l\u2019Argentine, aux Espagnols. Sa mission est ensuite de traverser la mer du sud et de rejoindre les \u00eeles \u00e0 \u00e9pices. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 avec difficult\u00e9 le d\u00e9troit de Magellan puis l\u2019oc\u00e9an Pacifique, Bougainville d\u00e9couvrira Ta\u00efti, \u00eele au peuple doux et accueillant qu\u2019il appellera la <em>Nouvelle Cyth\u00e8re<\/em>. Puis il explorera les Vanuatu, les \u00eeles Salomon, longera la Nouvelle Guin\u00e9e et passera aux Moluques avant de rejoindre Batavia, aux Indes n\u00e9erlandaises. Il rentrera finalement \u00e0 Saint-Malo en mars 1769 par l\u2019\u00eele de France et le cap de Bonne-Esp\u00e9rance avec un Ta\u00eftien \u00e0 bord. Un tour du monde au cours duquel il n\u2019aura perdu que sept hommes d\u2019\u00e9quipage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"691\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvBougainville1_page-0001-691x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvBougainville1_page-0001-691x1024.jpg 691w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvBougainville1_page-0001-203x300.jpg 203w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvBougainville1_page-0001-768x1138.jpg 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvBougainville1_page-0001.jpg 798w\" sizes=\"auto, (max-width: 691px) 100vw, 691px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>Essai philosophique<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>____<\/strong>_<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><em>A<\/em>. <em>En attendant, que faites-vous&nbsp;?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><em>B<\/em>. Je lis.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><em>A<\/em>. Toujours ce voyage de Bougainville&nbsp;?<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><em>B<\/em>. Toujours.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><em>A<\/em>. Je n\u2019entends rien \u00e0 cet homme-l\u00e0. L\u2019\u00e9tude des math\u00e9matiques, qui suppose une vie s\u00e9dentaire, a rempli le temps de ses jeunes ann\u00e9es&nbsp;; et voil\u00e0 qu\u2019il passe subitement d\u2019une condition m\u00e9ditative et retir\u00e9e au m\u00e9tier actif, p\u00e9nible, errant et dissip\u00e9 de voyageur.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><em>B<\/em>. Nullement. Si le vaisseau n\u2019est qu\u2019une maison flottante, et si vous consid\u00e9rez le navigateur qui traverse des espaces immenses, resserr\u00e9 et immobile dans une enceinte assez \u00e9troite, vous le verrez faisant le tour du globe sur une planche, comme vous et moi le tour de l\u2019univers sur votre parquet.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><em>A<\/em>. Une autre bizarrerie apparente, c\u2019est la contradiction du caract\u00e8re de l\u2019homme et de son entreprise. Bougainville a le go\u00fbt des amusements de la soci\u00e9t\u00e9&nbsp;; il aime les femmes, les spectacles, les repas d\u00e9licats&nbsp;; il se pr\u00eate au tourbillon du monde d\u2019aussi bonne gr\u00e2ce qu\u2019aux inconstances de l\u2019\u00e9l\u00e9ment sur lequel il a \u00e9t\u00e9 ballott\u00e9. Il est aimable et gai&nbsp;: c\u2019est un v\u00e9ritable Fran\u00e7ais lest\u00e9, d\u2019un bord, d\u2019un trait\u00e9 de calcul diff\u00e9rentiel et int\u00e9gral, et de l\u2019autre, d\u2019un voyage autour du globe.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"688\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePatiencesDevis104D5_page-0001-688x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePatiencesDevis104D5_page-0001-688x1024.png 688w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePatiencesDevis104D5_page-0001-202x300.png 202w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePatiencesDevis104D5_page-0001-768x1143.png 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePatiencesDevis104D5_page-0001.png 791w\" sizes=\"auto, (max-width: 688px) 100vw, 688px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>Po\u00e9sie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>_<\/strong>____<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Toi, la fleur que le vent balance, \u00e0 charge de la ros\u00e9e qui honore ta corolle, jamais \u00e0 la vie d\u2019un \u00eatre tu ne refuses le passage. La pure exhalaison de ton parfum laisse an\u00e9anti le jardinier c\u00e9leste. Toi, mis\u00e9ricorde des ciels d\u2019automne !<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Toi, le plus petit ruisseau de larmes, on te d\u00e9couvrira encore fra\u00eeche du matin des hommes&nbsp;: \u00e9close puis fan\u00e9e, tu seras la muette incarnation de l\u2019amour. Tu seras la m\u00e9moire aux joutes futiles et color\u00e9es et tu oublieras que tu es, fille du temple arbor\u00e9 du palais royal, du sang vers\u00e9 par le soleil \u00e0 l\u2019autel de la vie<strong>.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"722\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureCoeurTenebresA5_page-0001-722x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureCoeurTenebresA5_page-0001-722x1024.png 722w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureCoeurTenebresA5_page-0001-211x300.png 211w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureCoeurTenebresA5_page-0001-768x1090.png 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureCoeurTenebresA5_page-0001.png 873w\" sizes=\"auto, (max-width: 722px) 100vw, 722px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>Roman traduit de l&#8217;anglais par Andr\u00e9 Ruyters<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">_____<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Un des chefs d\u2019\u0153uvres de l\u2019\u00e9crivain polonais.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">\u00c0 la fin du XIX<sup>e<\/sup> si\u00e8cle, Marlow, un marin britannique, est charg\u00e9 de ramener Kurtz, qu\u2019on sait malade, d\u2019un comptoir d\u2019exploitation d\u2019ivoire perdu dans la for\u00eat \u00e9quatoriale au bord du fleuve Congo. En remontant le fleuve aux eaux boueuses, Marlow s\u2019enfonce progressivement dans le c\u0153ur de la jungle africaine. Il d\u00e9couvrira avec horreur les m\u00e9thodes \u00ab&nbsp;douteuses&nbsp;\u00bb, sanglantes, employ\u00e9es par Kurtz, un homme rong\u00e9 par la fi\u00e8vre et devenu le chef idol\u00e2tr\u00e9 d\u2019une tribu indig\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Ce texte inspira Francis Ford Coppola pour le sc\u00e9nario d\u2019<em>Apocalypse now<\/em>, avec Marlon Brando dans le r\u00f4le de Kurtz. Nous avons choisi la traduction d\u2019Andr\u00e9 Ruyters, ami d\u2019Andr\u00e9 Gide, parue en 1925. Elle reste l\u2019une des meilleures publi\u00e9es \u00e0 ce jour en langue fran\u00e7aise.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"725\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePecheursdeperlesA5_page-00011-725x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePecheursdeperlesA5_page-00011-725x1024.png 725w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePecheursdeperlesA5_page-00011-212x300.png 212w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePecheursdeperlesA5_page-00011-768x1084.png 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouverturePecheursdeperlesA5_page-00011.png 876w\" sizes=\"auto, (max-width: 725px) 100vw, 725px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>R\u00e9cit de voyage &#8211; XX<\/strong><strong><sup>e<\/sup> <\/strong><strong>si\u00e8cle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">_____<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Le c\u00e9l\u00e8bre grand reporter fran\u00e7ais d\u00e9sirait se rendre clandestinement \u00e0 La Mecque en 1930, mais la cit\u00e9 sainte lui resta interdite. \u00c0 la place, il voyagea en Mer rouge, sur les c\u00f4tes de la corne d&#8217;Afrique et de la p\u00e9ninsule arabique \u00e0 la rencontre des p\u00eacheurs de perles. Il en a ramen\u00e9 un r\u00e9cit devenu un classique. Un voyage \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les rivages de ce qui deviendra les \u00e9mirats Arabes Unis \u00e9taient encore appel\u00e9s <em>la c\u00f4te des pirates<\/em> et o\u00f9 Barhein \u00e9tait le paradis des perles.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"691\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvPhareS_page-0001-691x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvPhareS_page-0001-691x1024.jpg 691w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvPhareS_page-0001-203x300.jpg 203w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvPhareS_page-0001-768x1138.jpg 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvPhareS_page-0001.jpg 798w\" sizes=\"auto, (max-width: 691px) 100vw, 691px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>Roman<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">_____<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Le phare de San Juan del Salvemento, le \u00ab&nbsp;phare du bout du monde&nbsp;\u00bb, est b\u00e2ti sur l\u2019\u00eele des \u00e9tats, non loin du cap Horn. Sur ces eaux dangereuses, il est le seul rep\u00e8re qui peut guider les marins dans la nuit, la brume ou la temp\u00eate, fr\u00e9quentes aux confins de la Terre de feu. Les naufrages ne sont pas rares, et Vasquez, un des gardiens du phare, d\u00e9couvre qu&#8217;une bande de pilleurs d&#8217;\u00e9paves a \u00e9lu domicile dans une grotte de l&#8217;\u00eele, \u00e0 l&#8217;aff\u00fbt des proies que la mer peut leur apporter.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Un roman m\u00e9connu de Jules Verne \u00e0 d\u00e9couvrir.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureTyphonA5_page-0001-720x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureTyphonA5_page-0001-720x1024.png 720w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureTyphonA5_page-0001-211x300.png 211w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureTyphonA5_page-0001-768x1093.png 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureTyphonA5_page-0001.png 865w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>Roman traduit de l&#8217;anglais par Andr\u00e9 Gide<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">_____<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Le vapeur Nan-Shan vogue sur la mer de Chine avec sa cargaison de coolies. Le capitaine MacWhirr est assist\u00e9 par un jeune second, Jukes, et par l&#8217;excellent chef m\u00e9canicien Solomon Rout. Le barom\u00e8tre chute de fa\u00e7on impressionnante et, durant la nuit, un typhon d\u2019une rare violence s\u2019abat sur eux. Le capitaine ne perd pas son sang-froid et parvient in extremis \u00e0 mener, \u00e0 moiti\u00e9 d\u00e9mantel\u00e9 par les lames, son bateau \u00e0 bon port. L&#8217;\u00e9quipage, \u00e9puis\u00e9, en sortira profond\u00e9ment transform\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Dans ce r\u00e9cit \u00e9pique, Conrad peint Mac Whirr comme un mod\u00e8le de marin, calme, tenace, humble et dou\u00e9 d\u2019une confiance quasi mystique en la r\u00e9sistance de son navire. Un chef d&#8217;\u0153uvre traduit en fran\u00e7ais par Andr\u00e9 Gide en 1918.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"691\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvVoyageCongoS_page-0001-691x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvVoyageCongoS_page-0001-691x1024.jpg 691w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvVoyageCongoS_page-0001-203x300.jpg 203w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvVoyageCongoS_page-0001-768x1138.jpg 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvVoyageCongoS_page-0001.jpg 798w\" sizes=\"auto, (max-width: 691px) 100vw, 691px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>Carnet de voyage \u2013 1927<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>____<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">\u00ab&nbsp;Je me suis pr\u00e9cipit\u00e9 dans ce voyage comme Curtius dans le gouffre. Il ne me semble d\u00e9j\u00e0 plus que pr\u00e9cis\u00e9ment je l\u2019aie voulu (encore que depuis des mois ma volont\u00e9 se soit tendue vers lui), mais plut\u00f4t qu\u2019il s\u2019est impos\u00e9 \u00e0 moi par une sorte de fatalit\u00e9 in\u00e9luctable \u2013 comme tous les \u00e9v\u00e9nements importants de ma vie. Et j\u2019en viens \u00e0 presque oublier que ce n\u2019est l\u00e0 qu\u2019un \u00ab&nbsp;projet de jeunesse r\u00e9alis\u00e9 dans l\u2019\u00e2ge m\u00fbr&nbsp;\u00bb&nbsp;; ce voyage au Congo, je n\u2019avais pas vingt ans que d\u00e9j\u00e0 je me promettais de le faire&nbsp;; il y a trente-six ans de cela.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">L\u2019\u00e9merveillement devant la nature sauvage se conjugue dans ce r\u00e9cit \u00e0 l\u2019indignation face au sort des indig\u00e8nes. Un des premiers r\u00e9quisitoires contre le colonialisme, bref, mais efficace et r\u00e9aliste.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"721\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureAdieuCayenneA5_page-0001-721x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureAdieuCayenneA5_page-0001-721x1024.png 721w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureAdieuCayenneA5_page-0001-211x300.png 211w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureAdieuCayenneA5_page-0001-768x1090.png 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvertureAdieuCayenneA5_page-0001.png 874w\" sizes=\"auto, (max-width: 721px) 100vw, 721px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>R\u00e9cit d\u2019\u00e9vasion &#8211; XX<sup>e<\/sup> si\u00e8cle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">_____<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Cayenne, c\u2019est fini pour Dieudonn\u00e9 ? Oui, mais pas sans mal !<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Sous un format romanesque aussi haletant qu\u2019\u00e9mouvant, Albert Londres nous conte le destin d\u2019Eug\u00e8ne Dieudonn\u00e9, accus\u00e9 \u00e0 tort d\u2019avoir particip\u00e9 aux exactions de la bande \u00e0 Bonnot, qu\u2019il ne faisait pourtant que fr\u00e9quenter de loin en loin du fait de ses convictions anarchistes. Arr\u00eat\u00e9, pr\u00e9tendument &#8220;reconnu&#8221; par une victime dont on a retenu le t\u00e9moignage bien qu\u2019il ait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9sign\u00e9 \u00e0 tort deux autres innocents, condamn\u00e9 \u00e0 mort, graci\u00e9, envoy\u00e9 au bagne de Cayenne, Dieudonn\u00e9 y croupit quinze ans pendant lesquels il ne r\u00eave que d\u2019une chose : la belle, l\u2019\u00e9vasion, la libert\u00e9. C\u2019est le r\u00e9cit de cette \u00e9vasion que le c\u00e9l\u00e8bre reporter vient cueillir de la bouche de Dieudonn\u00e9, et quel r\u00e9cit ! S\u2019\u00e9vader de Cayenne dans les ann\u00e9es 1920, c\u2019est l\u2019assurance de s\u2019exposer \u00e0 d\u2019impitoyables risques de noyade, de famine, de trahison, et pour beaucoup d\u2019\u00e9chec, voire de mort.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Est-ce la chance des innocents? Dieudonn\u00e9 s\u2019en tire, se refait une vie au Br\u00e9sil mais voil\u00e0 que le fun\u00e8bre destin frappe de nouveau \u00e0 sa porte&#8230; jusqu\u2019au rocambolesque retournement qui lui verra obtenir, apr\u00e8s une campagne de presse d\u2019Albert Londre en sa faveur, sa gr\u00e2ce d\u00e9finitive et un passeport.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"691\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvTerredebene1_page-00011-691x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvTerredebene1_page-00011-691x1024.jpg 691w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvTerredebene1_page-00011-203x300.jpg 203w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvTerredebene1_page-00011-768x1138.jpg 768w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/CouvTerredebene1_page-00011.jpg 798w\" sizes=\"auto, (max-width: 691px) 100vw, 691px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>R\u00e9cit de voyage\/<\/strong><strong>pamphlet &#8211; <\/strong><strong>XX<\/strong><strong><sup>e<\/sup> <\/strong><strong>si\u00e8cle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">_____<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Publi\u00e9 en 1929 \u00e0 la suite d&#8217;un voyage de quatre mois en Afrique Occidentale Fran\u00e7aise, ce r\u00e9cit montre le fonctionnement du syst\u00e8me colonial fran\u00e7ais. Comme toujours, avant de partir, Albert Londres n&#8217;a pas d&#8217;a priori, pas de position de principe ; il va, il voit, et il d\u00e9crit. Et quand les faits observ\u00e9s ont form\u00e9 son opinion, il ne s&#8217;encombre gu\u00e8re de nuances. Une peinture path\u00e9tique des colonies africaines dans laquelle le grand reporter \u00e9voque notamment la persistance d&#8217;une traite n\u00e9gri\u00e8re qui ne dit plus son nom&nbsp;: \u00ab&nbsp;L\u2019esclavage, en Afrique, n\u2019est aboli que dans les d\u00e9clarations minist\u00e9rielles d\u2019Europe&nbsp;\u00bb. Avec <em>Voyage au Congo<\/em> de Gide, et quelques autres livres \u00e9clair\u00e9s de la premi\u00e8re moiti\u00e9 du vingti\u00e8me si\u00e8cle, <em>Terre d&#8217;\u00e9b\u00e8ne<\/em> est un des grands textes anticolonialistes<strong>.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"421\" height=\"594\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475151-1.jpg-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475151-1.jpg-1.jpg 421w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475151-1.jpg-1-213x300.jpg 213w\" sizes=\"auto, (max-width: 421px) 100vw, 421px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>Roman traduit du portugais par Vincent Gorse<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>\u00ab&nbsp;<\/strong>Il parlait peu et m\u00e2chait les syllabes avec un accent espagnol. Il vivait avec des chemises tach\u00e9es de peinture, couvertes d\u2019\u00e9claboussures et de d\u00e9goulinades de couleurs si m\u00e9lang\u00e9es qu\u2019on ne pouvait plus les d\u00e9finir. Il portait une barbe rousse et ses cheveux rebelles qui poussaient dans tous les sens entouraient son visage comme s&#8217;il \u00e9tait au fond d\u2019un nid d\u2019oiseau. Quelquefois, une goutte de peinture s\u00e8che se balan\u00e7ait coll\u00e9e \u00e0 la pointe d\u2019un de ses poils de barbe les plus longs. La peau autour de ses ongles scintillait d\u2019un jaune brillant, traces d\u2019huile de lin et d\u2019autres solvants. Il peignait sur tout ce qu\u2019il trouvait. Soudain mue par un \u00e9lan d\u2019inspiration, sa main commen\u00e7ait \u00e0 fr\u00e9mir, amor\u00e7ant le geste de peindre. Emilio Vega ne prenait en compte que le hasard des circonstances.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"418\" height=\"592\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475113.jpg.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-109\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475113.jpg.jpg 418w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475113.jpg-212x300.jpg 212w\" sizes=\"auto, (max-width: 418px) 100vw, 418px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>Les grands navigateurs &#8211; tome 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Les c\u00f4tes du Maroc sont connues depuis l\u2019Antiquit\u00e9, mais la superstition et la peur r\u00e8gnent encore en cette fin de Moyen \u00c2ge, et le cap Noun et le cap Bojador (au sud d\u2019Agadir)sont consid\u00e9r\u00e9s les limites du monde, au-del\u00e0 desquels s\u2019\u00e9tend \u00abla mer des t\u00e9n\u00e8bres \u00bb, parsem\u00e9e de courants dangereux et de monstres marins., Mais l\u2019infant Henri \u00able Navigateur \u00bb impulse une nouvelle \u00e8re et ses capitaines finissent par d\u00e9couvrir Mad\u00e8re et les A\u00e7ores, d\u00e9passer les caps si redout\u00e9s  et atteindre les \u00eeles du Cap Vert et les c\u00f4tes d\u2019Afrique noire en1440. L\u2019exploration vers le sud ne cessera plus et Bartholomeu Dias atteindra le Cap de Bonne esp\u00e9rance, la pointe sud de l\u2019Afrique, en 1488. Dix ans plus tard, Vasco de Gama longera les c\u00f4tes africaines de l\u2019oc\u00e9an Indien, d\u00e9couvrira Zanzibar et r\u00e9ussira la longue travers\u00e9e vers Calicut. Les Indes, enfin ! Par une nouvelle route maritime. Les Portugais ne s\u2019arr\u00eateront pas l\u00e0 et en 1512, ils atteindront enfin les \u00eeles Moluques \u2013 les c\u00e9l\u00e8bres \u00eeles \u00e0 \u00e9pices tant convoit\u00e9es<strong>.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"418\" height=\"594\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475120.jpg.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-110\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475120.jpg.jpg 418w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475120.jpg-211x300.jpg 211w\" sizes=\"auto, (max-width: 418px) 100vw, 418px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>Les grands navigateurs &#8211; tome 2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Tout le monde conna\u00eet le nom de Christophe Colomb et sa d\u00e9couverte de l\u2019Am\u00e9rique en 1492. Mais qui \u00e9tait-il et comment en est-il arriv\u00e9 l\u00e0 ? C\u2019est ce que nous raconte le marquis Auguste de Belloy dans ce r\u00e9cit des exploits et des d\u00e9convenues du <strong>c<\/strong>\u00e9l\u00e8bre navigateur de la fin du XV<sup>e<\/sup> si\u00e8cle. Ouvrage publi\u00e9e en 1890.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Une biographie \u00ab classique \u00bb qui narre la version officielle, retenue par l\u2019Histoire, de la vie et des aventures de Co<strong>l<\/strong>omb ; avant les hypoth\u00e8ses plus r\u00e9centes, qui font parfois d\u00e9bats, sur les v\u00e9ritables origines et la v\u00e9ritable identit\u00e9 de \u00ab l\u2019amiral de la mer oc\u00e9ane \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"418\" height=\"593\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475137.jpg.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-111\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475137.jpg.jpg 418w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475137.jpg-211x300.jpg 211w\" sizes=\"auto, (max-width: 418px) 100vw, 418px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>R\u00e9cit de voyage &#8211; XIX<sup>e<\/sup> si\u00e8cle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">\u00ab <em>Au commencement du mois de juin 1866, je pris passage \u00e0 \u00c9dimbourg sur l\u2019Arcturus, paquebot danois qui pendant six mois de l\u2019ann\u00e9e fait le service entre Copenhague et l\u2019Islande, en passant par l\u2019\u00c9cosse et les \u00eeles F\u0153ro\u00eb. J\u2019\u00e9tais muni d\u2019un ordre d\u2019embarquement sur la fr\u00e9gate fran\u00e7aise la Pandore en station dans la rade de Reykjavik et j\u2019allais la rejoindre<\/em>.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Ainsi d\u00e9bute le voyage du jeune marin fran\u00e7ais No\u00ebl Nougaret, qui, avant son embarquement sur sa fr\u00e9gate, va visiter les \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 et l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019Islande. Il nous propose un r\u00e9cit d\u2019une \u00e9criture remarquable qui nous fait partager quelques pans de la vie quotidienne des islandais au XIX<sup>e<\/sup>si\u00e8cle et nous fait d\u00e9couvrir la c\u00e9l\u00e8bre plaine des geisers, au coeur de l\u2019\u00eele. Un t\u00e9moignage pr\u00e9cieux sur l\u2019\u00eele qui, quelques ann\u00e9es plus tard, sera la porte d\u2019entr\u00e9e du myst\u00e9rieux monde souterrain des h\u00e9ros de <em>Voyage au centre de la Terre<\/em> de Jules Verne.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"418\" height=\"594\" src=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475144.jpg.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-113\" srcset=\"https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475144.jpg.jpg 418w, https:\/\/editionscaravela.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9782494475144.jpg-211x300.jpg 211w\" sizes=\"auto, (max-width: 418px) 100vw, 418px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p style=\"font-size:13px\"><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\"><strong>R\u00e9cit de voyage &#8211; XIX<sup>e<\/sup> si\u00e8cle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:13px\">Le 22 f\u00e9vrier 1894, Pierre Loti quitte l&#8217;oasis de Mo\u00efse, en compagnie de quelques amis, d\u2019un interpr\u00e8te et d\u2019une vingtaine de chameliers. Cette caravane traverse le d\u00e9sert du Sina\u00ef en faisant \u00e9tape quelques jours au monast\u00e8re Sainte Catherine. Apr\u00e8s une halte \u00e0 Arabah, un probl\u00e8me de laisser passer ne leur permet pas d&#8217;atteindre P\u00e9tra et ils se dirige vers la Palestine. Gaza est atteinte le 25 mars, jour de P\u00e2ques, peu avant d\u2019entrer \u00e0 J\u00e9rusalem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Loti en a ramen\u00e9 de cett6e longue marche un r\u00e9cit admirable, au style \u00e9pur\u00e9, comme si l\u2019asc\u00e8se \u00e0 laquelle se trouvait confront\u00e9 le voyageur rejaillissait sur sa mani\u00e8re de dire. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>\u00ab<\/strong><em> <\/em><em>Par grand vent, qui agite nos tentes avec un bruit de voilure de navire, nous nous arr\u00eatons l\u00e0 pour la nuit, en ce point quelconque de la solitude infinie<\/em>.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Les gris, les roses, les oranges ou les bleus, tout semble irr\u00e9el, tout est magique\u2026 mais le d\u00e9sert n&#8217;est-il pas \u00e0 lui seul un r\u00eave trop vaste pour nous ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Un voyage magnifique \u00e0ne rater sous aucun pr\u00e9texte.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Feuilleter le catalogue Ouvrages parus R\u00e9cit de voyage &#8211; XVIIIe si\u00e8cle _____ La plus c\u00e9l\u00e8bre mutinerie de l\u2019histoire de la marine. En 1789, alors que le brick anglais La Bounty a quitt\u00e9 Tahiti quelques jours plus t\u00f4t avec une cargaison de plants d\u2019arbre \u00e0 pain destin\u00e9e aux Antilles, Fletcher Christian et une poign\u00e9e d\u2019hommes d\u2019\u00e9quipage se rebellent contre le capitaine Bligh, d\u2019une s\u00e9v\u00e9rit\u00e9 extr\u00eame, et prennent le contr\u00f4le du navire. Abandonn\u00e9 dans une chaloupe avec les dix-huit marins qui lui sont rest\u00e9s fid\u00e8les pr\u00e8s des \u00eeles Tonga, Bligh r\u00e9ussit l\u2019exploit de rejoindre l\u2019\u00eele de Java apr\u00e8s une navigation p\u00e9rilleuse de 3000 miles marins avant de rentrer en Angleterre. Apr\u00e8s \u00eatre retourn\u00e9e bri\u00e8vement \u00e0 Tahiti, une partie des mutins va s\u2019installer \u00e0 Pitcairn, une \u00eele isol\u00e9e du Pacifique. Un unique survivant y sera retrouv\u00e9 trente ans plus tard, entour\u00e9 de femmes et d&#8217;enfants. L\u2019aventure absolue sans espoir de retour. R\u00e9cit de voyage &#8211; XVIIIe si\u00e8cle _____ La premi\u00e8re circumnavigation officielle de marins fran\u00e7ais, \u00e0 bord de la fr\u00e9gate La Boudeuse et de la fl\u00fbte L\u2019\u00c9toile. En novembre 1766, Bougainville est envoy\u00e9 par le roi remettre les \u00eeles Malouines, au large de l\u2019Argentine, aux Espagnols. Sa mission est ensuite de traverser la mer du sud et de rejoindre les \u00eeles \u00e0 \u00e9pices. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 avec difficult\u00e9 le d\u00e9troit de Magellan puis l\u2019oc\u00e9an Pacifique, Bougainville d\u00e9couvrira Ta\u00efti, \u00eele au peuple doux et accueillant qu\u2019il appellera la Nouvelle Cyth\u00e8re. Puis il explorera les Vanuatu, les \u00eeles Salomon, longera la Nouvelle Guin\u00e9e et passera aux Moluques avant de rejoindre Batavia, aux Indes n\u00e9erlandaises. Il rentrera finalement \u00e0 Saint-Malo en mars 1769 par l\u2019\u00eele de France et le cap de Bonne-Esp\u00e9rance avec un Ta\u00eftien \u00e0 bord. Un tour du monde au cours duquel il n\u2019aura perdu que sept hommes d\u2019\u00e9quipage. Essai philosophique _____ A. En attendant, que faites-vous&nbsp;? B. Je lis. A. Toujours ce voyage de Bougainville&nbsp;? B. Toujours. A. Je n\u2019entends rien \u00e0 cet homme-l\u00e0. L\u2019\u00e9tude des math\u00e9matiques, qui suppose une vie s\u00e9dentaire, a rempli le temps de ses jeunes ann\u00e9es&nbsp;; et voil\u00e0 qu\u2019il passe subitement d\u2019une condition m\u00e9ditative et retir\u00e9e au m\u00e9tier actif, p\u00e9nible, errant et dissip\u00e9 de voyageur. B. Nullement. Si le vaisseau n\u2019est qu\u2019une maison flottante, et si vous consid\u00e9rez le navigateur qui traverse des espaces immenses, resserr\u00e9 et immobile dans une enceinte assez \u00e9troite, vous le verrez faisant le tour du globe sur une planche, comme vous et moi le tour de l\u2019univers sur votre parquet. A. Une autre bizarrerie apparente, c\u2019est la contradiction du caract\u00e8re de l\u2019homme et de son entreprise. Bougainville a le go\u00fbt des amusements de la soci\u00e9t\u00e9&nbsp;; il aime les femmes, les spectacles, les repas d\u00e9licats&nbsp;; il se pr\u00eate au tourbillon du monde d\u2019aussi bonne gr\u00e2ce qu\u2019aux inconstances de l\u2019\u00e9l\u00e9ment sur lequel il a \u00e9t\u00e9 ballott\u00e9. Il est aimable et gai&nbsp;: c\u2019est un v\u00e9ritable Fran\u00e7ais lest\u00e9, d\u2019un bord, d\u2019un trait\u00e9 de calcul diff\u00e9rentiel et int\u00e9gral, et de l\u2019autre, d\u2019un voyage autour du globe. Po\u00e9sie _____ Toi, la fleur que le vent balance, \u00e0 charge de la ros\u00e9e qui honore ta corolle, jamais \u00e0 la vie d\u2019un \u00eatre tu ne refuses le passage. La pure exhalaison de ton parfum laisse an\u00e9anti le jardinier c\u00e9leste. Toi, mis\u00e9ricorde des ciels d\u2019automne ! Toi, le plus petit ruisseau de larmes, on te d\u00e9couvrira encore fra\u00eeche du matin des hommes&nbsp;: \u00e9close puis fan\u00e9e, tu seras la muette incarnation de l\u2019amour. Tu seras la m\u00e9moire aux joutes futiles et color\u00e9es et tu oublieras que tu es, fille du temple arbor\u00e9 du palais royal, du sang vers\u00e9 par le soleil \u00e0 l\u2019autel de la vie. Roman traduit de l&#8217;anglais par Andr\u00e9 Ruyters _____ Un des chefs d\u2019\u0153uvres de l\u2019\u00e9crivain polonais. \u00c0 la fin du XIXe si\u00e8cle, Marlow, un marin britannique, est charg\u00e9 de ramener Kurtz, qu\u2019on sait malade, d\u2019un comptoir d\u2019exploitation d\u2019ivoire perdu dans la for\u00eat \u00e9quatoriale au bord du fleuve Congo. En remontant le fleuve aux eaux boueuses, Marlow s\u2019enfonce progressivement dans le c\u0153ur de la jungle africaine. Il d\u00e9couvrira avec horreur les m\u00e9thodes \u00ab&nbsp;douteuses&nbsp;\u00bb, sanglantes, employ\u00e9es par Kurtz, un homme rong\u00e9 par la fi\u00e8vre et devenu le chef idol\u00e2tr\u00e9 d\u2019une tribu indig\u00e8ne. Ce texte inspira Francis Ford Coppola pour le sc\u00e9nario d\u2019Apocalypse now, avec Marlon Brando dans le r\u00f4le de Kurtz. Nous avons choisi la traduction d\u2019Andr\u00e9 Ruyters, ami d\u2019Andr\u00e9 Gide, parue en 1925. Elle reste l\u2019une des meilleures publi\u00e9es \u00e0 ce jour en langue fran\u00e7aise. R\u00e9cit de voyage &#8211; XXe si\u00e8cle _____ Le c\u00e9l\u00e8bre grand reporter fran\u00e7ais d\u00e9sirait se rendre clandestinement \u00e0 La Mecque en 1930, mais la cit\u00e9 sainte lui resta interdite. \u00c0 la place, il voyagea en Mer rouge, sur les c\u00f4tes de la corne d&#8217;Afrique et de la p\u00e9ninsule arabique \u00e0 la rencontre des p\u00eacheurs de perles. Il en a ramen\u00e9 un r\u00e9cit devenu un classique. Un voyage \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les rivages de ce qui deviendra les \u00e9mirats Arabes Unis \u00e9taient encore appel\u00e9s la c\u00f4te des pirates et o\u00f9 Barhein \u00e9tait le paradis des perles. Roman _____ Le phare de San Juan del Salvemento, le \u00ab&nbsp;phare du bout du monde&nbsp;\u00bb, est b\u00e2ti sur l\u2019\u00eele des \u00e9tats, non loin du cap Horn. Sur ces eaux dangereuses, il est le seul rep\u00e8re qui peut guider les marins dans la nuit, la brume ou la temp\u00eate, fr\u00e9quentes aux confins de la Terre de feu. Les naufrages ne sont pas rares, et Vasquez, un des gardiens du phare, d\u00e9couvre qu&#8217;une bande de pilleurs d&#8217;\u00e9paves a \u00e9lu domicile dans une grotte de l&#8217;\u00eele, \u00e0 l&#8217;aff\u00fbt des proies que la mer peut leur apporter. Un roman m\u00e9connu de Jules Verne \u00e0 d\u00e9couvrir. Roman traduit de l&#8217;anglais par Andr\u00e9 Gide _____ Le vapeur Nan-Shan vogue sur la mer de Chine avec sa cargaison de coolies. Le capitaine MacWhirr est assist\u00e9 par un jeune second, Jukes, et par l&#8217;excellent chef m\u00e9canicien Solomon Rout. Le barom\u00e8tre chute de fa\u00e7on impressionnante et, durant la nuit, un typhon d\u2019une rare violence s\u2019abat sur eux. Le capitaine ne perd pas son sang-froid et parvient in extremis \u00e0 mener, \u00e0 moiti\u00e9 d\u00e9mantel\u00e9 par les lames, son bateau \u00e0 bon port. L&#8217;\u00e9quipage, \u00e9puis\u00e9, en sortira profond\u00e9ment transform\u00e9. Dans ce r\u00e9cit \u00e9pique, Conrad peint Mac Whirr comme un mod\u00e8le de marin, calme, tenace, humble et dou\u00e9 d\u2019une confiance quasi mystique en la r\u00e9sistance de son navire. Un chef d&#8217;\u0153uvre traduit en fran\u00e7ais par Andr\u00e9 Gide en 1918. Carnet de voyage \u2013 1927 ____ \u00ab&nbsp;Je me suis pr\u00e9cipit\u00e9 dans ce voyage comme Curtius dans le gouffre. Il ne me semble d\u00e9j\u00e0 plus que pr\u00e9cis\u00e9ment je l\u2019aie voulu (encore que depuis des mois ma volont\u00e9 se soit tendue vers lui), mais plut\u00f4t qu\u2019il s\u2019est impos\u00e9 \u00e0 moi par une sorte de fatalit\u00e9 in\u00e9luctable \u2013 comme tous les \u00e9v\u00e9nements importants de ma vie. Et j\u2019en viens \u00e0 presque oublier que ce n\u2019est l\u00e0 qu\u2019un \u00ab&nbsp;projet de jeunesse r\u00e9alis\u00e9 dans l\u2019\u00e2ge m\u00fbr&nbsp;\u00bb&nbsp;; ce voyage au Congo, je n\u2019avais pas vingt ans que d\u00e9j\u00e0 je me promettais de le faire&nbsp;; il y a trente-six ans de cela.&nbsp;\u00bb L\u2019\u00e9merveillement devant la nature sauvage se conjugue dans ce r\u00e9cit \u00e0 l\u2019indignation face au sort des indig\u00e8nes. Un des premiers r\u00e9quisitoires contre le colonialisme, bref, mais efficace et r\u00e9aliste. R\u00e9cit d\u2019\u00e9vasion &#8211; XXe si\u00e8cle _____ Cayenne, c\u2019est fini pour Dieudonn\u00e9 ? Oui, mais pas sans mal ! Sous un format romanesque aussi haletant qu\u2019\u00e9mouvant, Albert Londres nous conte le destin d\u2019Eug\u00e8ne Dieudonn\u00e9, accus\u00e9 \u00e0 tort d\u2019avoir particip\u00e9 aux exactions de la bande \u00e0 Bonnot, qu\u2019il ne faisait pourtant que fr\u00e9quenter de loin en loin du fait de ses convictions anarchistes. Arr\u00eat\u00e9, pr\u00e9tendument &#8220;reconnu&#8221; par une victime dont on a retenu le t\u00e9moignage bien qu\u2019il ait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9sign\u00e9 \u00e0 tort deux autres innocents, condamn\u00e9 \u00e0 mort, graci\u00e9, envoy\u00e9 au bagne de Cayenne, Dieudonn\u00e9 y croupit quinze ans pendant lesquels il ne r\u00eave que d\u2019une chose : la belle, l\u2019\u00e9vasion, la libert\u00e9. C\u2019est le r\u00e9cit de cette \u00e9vasion que le c\u00e9l\u00e8bre reporter vient cueillir de la bouche de Dieudonn\u00e9, et quel r\u00e9cit ! S\u2019\u00e9vader de Cayenne dans les ann\u00e9es 1920, c\u2019est l\u2019assurance de s\u2019exposer \u00e0 d\u2019impitoyables risques de noyade, de famine, de trahison, et pour beaucoup d\u2019\u00e9chec, voire de mort. Est-ce la chance des innocents? Dieudonn\u00e9 s\u2019en tire, se refait une vie au Br\u00e9sil mais voil\u00e0 que le fun\u00e8bre destin frappe de nouveau \u00e0 sa porte&#8230; jusqu\u2019au rocambolesque retournement qui lui verra obtenir, apr\u00e8s une campagne de presse d\u2019Albert Londre en sa faveur, sa gr\u00e2ce d\u00e9finitive et un passeport. R\u00e9cit de voyage\/pamphlet &#8211; XXe si\u00e8cle _____ Publi\u00e9 en 1929 \u00e0 la suite d&#8217;un voyage de quatre mois en Afrique Occidentale Fran\u00e7aise, ce r\u00e9cit montre le fonctionnement du syst\u00e8me colonial fran\u00e7ais. Comme toujours, avant de partir, Albert Londres n&#8217;a pas d&#8217;a priori, pas de position de principe ; il va, il voit, et il d\u00e9crit. Et quand les faits observ\u00e9s ont form\u00e9 son opinion, il ne s&#8217;encombre gu\u00e8re de nuances. Une peinture path\u00e9tique des colonies africaines dans laquelle le grand reporter \u00e9voque notamment la persistance d&#8217;une traite n\u00e9gri\u00e8re qui ne dit plus son nom&nbsp;: \u00ab&nbsp;L\u2019esclavage, en Afrique, n\u2019est aboli que dans les d\u00e9clarations minist\u00e9rielles d\u2019Europe&nbsp;\u00bb. Avec Voyage au Congo de Gide, et quelques autres livres \u00e9clair\u00e9s de la premi\u00e8re moiti\u00e9 du vingti\u00e8me si\u00e8cle, Terre d&#8217;\u00e9b\u00e8ne est un des grands textes anticolonialistes. Roman traduit du portugais par Vincent Gorse \u00ab&nbsp;Il parlait peu et m\u00e2chait les syllabes avec un accent espagnol. Il vivait avec des chemises tach\u00e9es de peinture, couvertes d\u2019\u00e9claboussures et de d\u00e9goulinades de couleurs si m\u00e9lang\u00e9es qu\u2019on ne pouvait plus les d\u00e9finir. Il portait une barbe rousse et ses cheveux rebelles qui poussaient dans tous les sens entouraient son visage comme s&#8217;il \u00e9tait au fond d\u2019un nid d\u2019oiseau. Quelquefois, une goutte de peinture s\u00e8che se balan\u00e7ait coll\u00e9e \u00e0 la pointe d\u2019un de ses poils de barbe les plus longs. La peau autour de ses ongles scintillait d\u2019un jaune brillant, traces d\u2019huile de lin et d\u2019autres solvants. Il peignait sur tout ce qu\u2019il trouvait. Soudain mue par un \u00e9lan d\u2019inspiration, sa main commen\u00e7ait \u00e0 fr\u00e9mir, amor\u00e7ant le geste de peindre. Emilio Vega ne prenait en compte que le hasard des circonstances.&nbsp;\u00bb Les grands navigateurs &#8211; tome 1 Les c\u00f4tes du Maroc sont connues depuis l\u2019Antiquit\u00e9, mais la superstition et la peur r\u00e8gnent encore en cette fin de Moyen \u00c2ge, et le cap Noun et le cap Bojador (au sud d\u2019Agadir)sont consid\u00e9r\u00e9s les limites du monde, au-del\u00e0 desquels s\u2019\u00e9tend \u00abla mer des t\u00e9n\u00e8bres \u00bb, parsem\u00e9e de courants dangereux et de monstres marins., Mais l\u2019infant Henri \u00able Navigateur \u00bb impulse une nouvelle \u00e8re et ses capitaines finissent par d\u00e9couvrir Mad\u00e8re et les A\u00e7ores, d\u00e9passer les caps si redout\u00e9s et atteindre les \u00eeles du Cap Vert et les c\u00f4tes d\u2019Afrique noire en1440. L\u2019exploration vers le sud ne cessera plus et Bartholomeu Dias atteindra le Cap de Bonne esp\u00e9rance, la pointe sud de l\u2019Afrique, en 1488. Dix ans plus tard, Vasco de Gama longera les c\u00f4tes africaines de l\u2019oc\u00e9an Indien, d\u00e9couvrira Zanzibar et r\u00e9ussira la longue travers\u00e9e vers Calicut. Les Indes, enfin ! Par une nouvelle route maritime. Les Portugais ne s\u2019arr\u00eateront pas l\u00e0 et en 1512, ils atteindront enfin les \u00eeles Moluques \u2013 les c\u00e9l\u00e8bres \u00eeles \u00e0 \u00e9pices tant convoit\u00e9es. Les grands navigateurs &#8211; tome 2 Tout le monde conna\u00eet le nom de Christophe Colomb et sa d\u00e9couverte de l\u2019Am\u00e9rique en 1492. Mais qui \u00e9tait-il et comment en est-il arriv\u00e9 l\u00e0 ? C\u2019est ce que nous raconte le marquis Auguste de Belloy dans ce r\u00e9cit des exploits et des d\u00e9convenues du c\u00e9l\u00e8bre navigateur de la fin du XVe si\u00e8cle. Ouvrage publi\u00e9e en 1890. Une biographie \u00ab classique \u00bb qui narre la version officielle, retenue par l\u2019Histoire, de la vie et des aventures de Colomb ; avant les hypoth\u00e8ses plus r\u00e9centes, qui font parfois d\u00e9bats, sur les v\u00e9ritables origines et la v\u00e9ritable identit\u00e9 de \u00ab l\u2019amiral de la mer oc\u00e9ane \u00bb. R\u00e9cit de voyage &#8211; XIXe si\u00e8cle \u00ab Au commencement du mois de juin 1866, je pris passage \u00e0 \u00c9dimbourg sur l\u2019Arcturus, paquebot danois qui pendant six mois de l\u2019ann\u00e9e fait le service entre Copenhague et l\u2019Islande, en passant par l\u2019\u00c9cosse et les \u00eeles F\u0153ro\u00eb. J\u2019\u00e9tais muni d\u2019un ordre d\u2019embarquement sur la fr\u00e9gate fran\u00e7aise la Pandore&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/editionscaravela.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/editionscaravela.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/editionscaravela.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/editionscaravela.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/editionscaravela.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/editionscaravela.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134,"href":"https:\/\/editionscaravela.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5\/revisions\/134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/editionscaravela.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}